机油变黑快，是不是品质不好

要说柴油发动机的“贤内助”

非柴机油莫属

与汽机油不同，柴机油要应对发动机

更长时间的高速运转、更复杂的

路况与重负荷等问题

如此重要的柴机油， 你真的懂吗？

   相信有不少细心的司机会发现，前不久刚换的机油，没两天就“白标尺进黑标尺出”了，于是便认为自己买到了假货。     但柴油车经常跑长途，驾驶环境也多不稳定，相比起汽机油来说更容易变黑。机油中的分散剂也会使油泥和烟怠不沉淀在机油中，以保证发动机的性能。新换的机油发黑，可能是机油对油泥积碳的清洁分散作用。所以油品颜色变化不能作为判断油品质量好坏的依据。

换新油后油压低，是品质差吗?

  每当换完机油，出现机油压力低或发动机亮红灯时，司机的第一反应就是机油的品质出现了问题。但是，油压低首先要确认自己是否在车辆手册推荐的范围内选择了合适粘度和质量等级的机油，为了保证油品质量和用油安全，一定要选择正规购买渠道。如果油品适合自己的爱车但油压仍然不正常，那就需要排查发动机机械故障了。

换油的正确周期是多久

     行驶到多少公里更换机油也是司机们较为关注的话题了，虽然车辆手册可以给出参考，但柴油车工况差异较大，行驶环境复杂，除了换油周期与油品质量，也应该结合实际车况和路况进行选择。

长途跋涉，一款高品质的柴机油可以在方方面面省心许多，贝斯壳柴机油超强抗磨技术，延长发动机寿命，超强抗氧化性能，延长换油周期超强抗磨技术，延长发动机寿命，降低运营成本。     

其实，大块头的柴油车也需要各位老司机的细心呵护，只有知己知彼，了解柴机油知识，做好发动机保养，才可以在长途行驶中保证行车安全！

贝斯壳（上海）润滑油有限公司

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